浅谈南宁交通设施的发展

   交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的。南宁市为了防止交通事故，保证交通顺适，全面发挥道路的功能，要求必须设置交通设施安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施。

     中国轨道交通设施在全面建设初期主要依靠进口，价格昂贵，地方财力难以承受，在一定程度上限制了我国城市轨道交通规模的扩大。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来，中国城轨车辆国产化成绩斐然，国产城轨车辆不断涌现，自主创新能力显著增强。当前全国各地纷纷掀起城市轨道交通建设高潮，国产轨道交通设备的市场需求大幅提升，广阔的市场空间将有力拉动中国轨道交通设备制造业的长足发展。

     中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段，发展机制仍不够健全，但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。为缓解轨道交通建设资金的困境，政府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。

     目前，外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域，民营资本则因投资额过大而暂时难以介入。随着中国城市规模的不断扩大，产业外围转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。

　　在不断发展新工艺、新材料的今天，交通安全设施的品种、性能也随之不断进步，从而其可见性、耐久性、视认性正在不断提高。近年来，我南宁交通设施公司先后与有关单位合作开发了积压成型铝合金标志板、两层防腐隔离栅、玻璃钢防眩板等新产品，并在有关部委的指导下，南宁交通设施公司适时编制了相关国家标准和行业标准，为交通安全设施产品的规范化、标准化作出了积极贡献。